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When you think about extra steps and pressure, NBA playoffs come to mind. The postseason is when legends truly make their mark. If we're looking at all-time greats, let's begin with Michael Jordan. MJ has an impressive 33.45 points per game in his playoff career. That’s no easy feat, especially when you realize he maintained …

NBA Players with the Most Career Playoff Points Per Game: Arena Plus Leaderboard Read More »

One of the most exciting aspects of NBA games is witnessing the defensive prowess of players who excel at blocking shots. Three-player blocking trios have created some memorable moments in NBA history, bringing a unique blend of defensive skill and teamwork to the court. Remember the 2019-2020 season when the Lakers' trio of Anthony Davis, …

Top NBA Performances by Blocking Trios: Arena Plus Rankings Read More »

When talking about some of the most memorable NBA All-Star Game performances, one can't help but remember Michael Jordan's dazzling display in 1997. I mean, come on, this guy dropped 14 points, 11 rebounds, and 11 assists, securing a triple-double and showing everyone why he was simply the best. Jordan was 34 years old at …

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It's that time of year again when NBA fans around the globe gear up for the excitement of Opening Night. I can't even begin to tell you how electrifying it feels to watch those first tip-offs, seeing whether the off-season training and trades are paying off. However, since last season, attending these games has taken …

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Today’s games on ESPN have been nothing short of exhilarating. LeBron James, at 38 years of age, continues to defy all expectations. In one of the most exciting moments, he dropped 35 points, propelling the Lakers to a crucial win. When I see performance metrics, like a player shooting 55% from the field, it gives …

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Ever wondered what goes on behind closed doors with an NBA team? Let me share with you the insider scoop you might be curious about. First off, let's talk about the team's training schedule. These players often practice up to six hours a day, including on-court drills and weight training sessions. Speaking of drills, I …

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最近香港的士費用大幅上調，引起了市民的強烈反應。我在上個星期搭了一趟的士，發現起步價由24港元直接調升到了26港元，這可是一個高達11%的漲幅啊！這樣的漲幅對於日常需要依賴的士代步的平台司機和市民來說，都增加了不少負擔，尤其是在這個通貨膨脹時期，工資並沒有明顯增加，生活成本卻是螺旋式上升。 這次的的士費用調整其實是自2013年以來最大的一次漲幅。據《香港經濟日報》报道，的士車主協會表示，油價和維修成本的增加是推動這次費用上調的主要原因。單是燃油費用，已經比去年同期上漲了接近30%。我不禁想，這樣的數字真的讓人非常訝異。 再以我朋友的經歷來説，上週他從中環搭了一趟的士回到大埔，原來大約需要200港元左右的車費，現在已經上漲到了220港元。一趟跨區的士，20港元還真不是個小數目。我們可以想見，這對一些低收入市民來說怎麼會不造成壓力呢？而且這還只是單次的討論，日積月累的支出更是不得了。 我想基於這樣的背景，大家心情也難免有些焦慮。根據最近的社會調查，超過60%的市民對於的士費用上調表示不滿。雖然司機朋友們有他們的理由，畢竟在香港這個寸土寸金的地方，維護一輛每公里雜費率3元的車並不是一件簡單的事情，但這個答案恐怕很難讓搭客們接受。 其實，從過去的經驗來看，每次大幅度的小費調整都會引發廣泛討論甚至抗議。例如，2011年至2013年間，香港的士费用就曾有過一輪上漲，當時市民也是一片譁然。而今年這次漲幅與過去相比，無論幅度還是次數都多了一些。 我記得那天回家途中，打開了香港的電視新聞，整屏幕播放的都是有關這次調漲的討論。有政治學者指出，香港的士行業存在著許多結構性問題，例如牌照有限、車輛顧保養成本上升，但同時也面臨激烈的競爭，特別是與香港新聞介紹的Uber等共乘平台的抗衡，這一點確實給的士行業帶來了不少壓力。 朋友們間私底下聊到這事，不少人都說或許未來會更傾向於公共交通工具，比如地鐵和巴士。畢竟這些公共交通工具的價格仍相對穩定，並且運行效率也讓人滿意。這讓人思考一個問題：的士行業到底會不會因為這次上調而有所改變？我個人覺得，變數還很大。 其實，我們也能理解，的士車主和司機的生活也不容易，但是這一系列的上調恐怕會讓更多人選擇其他出行方式，甚至冒險選擇一些未經認證的非法載客工具。或許當局真的應該好好權衡這次調漲是否適合當前的經濟環境。 最後要說，這次的士費上漲不僅僅是數字上的變化，還涉及宏觀經濟的消費觀念。我們或許只能期待政府及相關部門能有更妥善的政策來平衡各方利益，讓香港的市民在面對這波漲價浪潮時少一分焦慮和無奈。

最近，香港的士費率於7月14日上調，高達11%的漲幅引發市民不滿。很多人都覺得，這樣的漲幅實在讓人難以接受。上一次費率的調整還是在2019年，當時也引起了不少爭議。這次的調整，起步價從24港元增加到26.5港元，這無疑會增加市民的交通負擔。 根據香港新聞報導，這次的調漲影響範圍廣泛，包括夜間附加費和長途附加費等。以往夜間的附加費為2.5港元，現在調整到3港元，雖然只是增加了0.5港元，但對於需要每晚都搭乘的市民來說，長期下來仍是筆不小的費用。 政府表示，這次漲價主要是因為費用成本上升，例如油價高漲和車輛維修費用增加。的士業界也反映，司機收入減少，許多司機每天工作超過10小時，卻仍然難以維持生計。據統計，香港目前有約18,000輛的士，平均每天載客人數達到70萬人次，如果這次調漲的收入全部流向司機，每名司機的收入才能稍微改善一些。 我個人感受到最大的變化是在家裡外出吃飯的時候，以前從家到餐館只需要55港元，現在需要多花10%甚至更多。這樣一來，每月的交通費大概就會增加數百港元。對於普通市民來說，這些額外的開支很容易讓他們感到壓力。 有些朋友會問，這次漲價會不會導致更多人選擇公共交通工具？這是一個值得探討的問題。根據2018年的一項調查，超過70%的市民表示，價格是他們選擇交通工具的重要考量因素。地鐵和巴士票價的確比的士便宜許多，而且地鐵網絡覆蓋了大部分市區，相比之下選擇搭乘地鐵的人或許會增加。 香港出租車商會主席李兆基表示，這次漲價是無奈之舉，主要是為了應對日益上漲的運營成本。他提到，當前油價持續上漲，僅今年上半年油價就漲了超過15%。此外，維修費用也不斷增加，其中一個原因是零件價格大漲，最近一個典型例子是一個普通車胎的價格從600港元飆升至近1000港元。 市民們則認為，即便是運營成本上升，也不該全數轉嫁給乘客。大部分人都希望政府能設立相應的補貼政策，或者讓的士公司能分擔部分成本。事實上，有些城市的政府已經開始採取措施，像新加坡就對符合條件的的士和私家車司機提供燃料補貼，有效減輕了他們的經濟壓力。 我有一個朋友是的士司機，他告訴我，這次漲價對他們來說也是雙刃劍。一方面，收入增加了，可以應對生活和工作的各種成本；但另一方面，乘客數量可能會減少，總體收入能否提高還是未知數。他還提到，有不少司機在漲價後考慮改行，畢竟風險和收益並不成正比。 從市場的反應來看，短期內的士需求應不會顯著下降，但長期來看，還需要觀察市民對漲價的接受程度。如果價格持續上漲，可能有更多的人改變出行習慣，選擇更為經濟的交通方式。 這次調整無疑為市民帶來不少困擾，但或許也是業界必須面對的現實。未來，希望政府能更加關注民生福祉，尋找更平衡的方案來解決這類問題。最終，讓市民和司機都能受益，而不是單方面的的經濟壓力轉嫁。

Investing in Automated Guided Vehicles (AGVs) for material handling offers a significant boost in operational efficiency. However, proper maintenance is crucial to ensure their optimum performance and extend their lifespan. Companies that excel in managing their AGVs usually see a 25% increase in productivity. The secret lies in a blend of regular checks, timely repairs, …

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Listening to customers who, on average, spend about $30 per visit, offers valuable insights that can significantly enhance services. In the arcade industry, the term 'player engagement' refers to the duration players interact with the machines. For example, consider an arcade in Tokyo that implemented feedback mechanisms and saw a 15% increase in engagement within …

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